Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2013, 22:49   #324
user-5
Гость
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Зерноград
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
user-5 не успел проявить себя
Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
вообще-то, что бы не тянуть провод есть другой способ, причём не зависимо есть доп. диоды в гене или нет:
Питаем с замка зажигания (АСС), отсоединяем резистор от питания, который на базу второго транзистора, и на него подаём сигнал с лампы "разряд" приборки (не зависимо есть доп. диоды в гене или нет)
Подскажите пожалуйста "чайнику", для чего в схеме используется два конденсатора? Второй, который не "электролит", какую функцию выполняет?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
вообще-то, что бы не тянуть провод есть другой способ, причём не зависимо есть доп. диоды в гене или нет:

Питаем с замка зажигания (АСС), отсоединяем резистор от питания, который на базу второго транзистора, и на него подаём сигнал с лампы "разряд" приборки (не зависимо есть доп. диоды в гене или нет)
Не нашел, как править-удалять сообщения. Поэтому второй пост с тем же вопросом, насчет конденсатора.
user-5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх