Тема: Priora VS Vesta
Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2016, 22:40   #232
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Priora VS Vesta

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
То есть про прирост производительности 30-40% неверно?
Верно. Просто уменьшение "тормозов" на 30-40% по ВАЗовской документации судя по всему допускаемое явление.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
А есть прецедент про 500 000 км? Я вот не скажу за всю Корею, но на глазах 3 субары с их V 2,5 168 пони и моторы там поменяны к 100 000 пробега. Особенность модели. У Кореи может другая фишка/поломка есть?
Да, таксист один проехал почти 500 тысяч на корейце. Масло не жрет, бегает машинка шустро. А субарь - это Япония так то. Да и г..вно моторы у них, оппозитные через ж сделанные

Добавлено через 1 минуту
yklon, спрошу так. Есть ли прецедент на износившийся корейский мотор? Пруф в студию)
James May вне форума  
Ответить с цитированием Вверх