Я согласен с автором статьи. Но дело не только в менеджерах компании, не они же собирают автомобили. Автомобили собирают рядовые сотрудники, из-за которых так все пекутся, мол, не пропали бы рабочие места. Да, я купил приору и считаю, что это ХОРОШИЙ автомобиль. Но, извините, сборка... Правильно говорят, ВАЗ - надёжная машина, в ней ничего по-серьёзному не ломается, но мелочами з@..ёт. Я разочаровался изначально... Ведь эти мелочи сводят на нет все положительные впечатления...
Когда начались очевидные проявления кризиса? Год назад! Неужели за это время нельзя было осознать, что будет плохо, что нужно менять что-то, например, своё отношение к труду. Почему мы должны кормить дармоедов? Я не хочу сказать плохо обо всех работниках АвтоВАЗа. Столько на форуме уже написано, что у одного вообще никаких претензий к авто, а у другого сплошь и рядом дефекты сборки, брак. А работы по гарантии в ПССС? Они же тоже денег стоят, а это издержки, да ещё и с прибылью ПССС. Я считаю, что поддержки было достаточно, да ещё и совсем неплохой. Нужно было вовремя делать точечные увольнения нерадивых работников и бороться за качество.
К примеру, купили Вы ведро, а оно с дырой, вода несильно, но проливается. Вроде бы домой из колодца можно воду носить, а вот пол с таким ведром уже мыть накладно. Ладно, ничего, мол, запаяю. Ок, сделали, теперь ведро хорошее. А сосед смеется: "Эх, говорил тебе, купи фирму "Bucket", а не "Ведро". Ну, заплатил бы на 10 руб больше, зато импортное, никаких проблем и ручка удобнее". А Вам так хотелось поддержать завод, на котором работает троюродный брат зятя двоюродной тёти. Проходит время и узнаёте, что дорогу до дачи решили не асфальтировать. Почему? Нужно помочь заводу "Ведро", чтобы вёдра в будущем были с дырками поменьше, а то и ВООБЩЕ(!) без дырок. Сосед сердится: "Да какого...
Я-то за что страдаю? В жизни бы не купил "Ведро", да ещё и дорогу не сделают".
Это моё скромное ИМХО.