Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста, советом - как поступить с генератором?
Есть приора, 2008 год, 21126 с кондиционером, генератор стоит БАТЭ (или как там его, который белорусский) на 90А.
Когда купил машину, напряжение было в пределах 12,8-13,2В, в зависимости от нагрузки.
Когда капиталил мотор, то сразу и генератор перебрал. Подшипники люфтили оба, заменил на 6302DDUCM NSK и 62022RS KOYO, кольца были здорово стёрты, заменил на cargo 235160, диоды прозвонил, они все звонятся в одну сторону, почистил все контакты и собрал генератор. Регулятор поставил 61.3702-05, который купил на сайте 12vi.ru (
http://www.12vi.ru/772/930/939/5966.html). Ремень поставил Gates 6PK1113, ролик Gates T39176
Поставил всё на место, но генератор работает шумно, воет, гудит, иногда жужжит (тоненьким таким звуком "бззззззззз")
Сейчас на улице 0...-5С, напряжение на ХХ 13,9В, но при включении потребителей падает до 13,0 (печка, ближний свет, туманки) и вой усиливается, а если включаю подогрев сидений и обогрев зеркал и заднего стекла, то напряжение падает до 12,3В и генератор перестаёт выть и начинает шипеть, но лампа зарядки на панели приборов не загорается. Газовал, но напряжение на поднимается, начинаю отключать потребители и генератор начинает работать... Но свои 14В выдаёт только при маленькой нагрузке, например только при работающей печке. Добавляю нагрузку и напряжение падает...
Что можно с ним (с генератором) сделать? Может проще новый купить(?), например, вот тут -
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59875
Если его покупать, то что делать с его регулятором? Надо ли менять и, если надо, то на какой?
Заранее благодарю за ответы, надеюсь на помощь занющих людей)