[Greshnov]

Доброе время суток!
Я, стал обладателем своей приорки в комплектации люкс 23-041, 2 июля 2013г, покупал в Авторезерве.
Уже подготовил письмо(читаем ниже) в Авторезерв с «косяками» по автомобилю, сам не ожидал что так рано придётся обращается по гарантии.
Текст
На данный момент пробег автомобиля составляет 1300км, вовремя эксплуатации было выявлено следующее:
1.Вышел из строя натяжитель педали сцепления, из-за чего педаль болтается и создаёт щелчки.
2.Отрегулировать положения руля, чтобы был ноль, при прямом движении угол поворота руля не равен нулю, а смещен влево, что создает неудобство при вождении.
3.Механизм (привод) стеклоочистителей при длительном использовании (более 10 минут) начинает задевать элементы кузова, в районе водительского сидения слышен скрежет.
4. Механизм стеклоподъемников передней пассажирской двери, при закрытии стекла издает противный скрип. И ещё замечено, что если передние стекла опущены на половину при движении автомобиля, также слышны щелчки привода стекол, что недолжно быть на новом автомобиле.
5. Отрегулировать замок пятой двери, чтобы закрыть заднею дверь нужно приложить хорошее усилие, что ни есть гут.
6.По центру торпеды при движение по неровностям слышны скрипы, что недолжно быть на новой машине.
7.При продаже автомобиля медиа центр не работал, местный специалист (электрик) нашел причину (отсутствовало питание), просьба:
А. Вставить правильно медиа центр в пазы торпеды, чтобы он не выступал снизу за границы торпеды.
Б. Проверить подключена ли грамотно радиоантенна к медиа центру, много помех при приеме радиостанций, возможно с завода забыли подключить, как ранее уже было с питанием.
С остальным оборудованием пока проблем не обнаружено, но осадок уже есть, я ожидал данные проблемы гораздо позже, а не на первой тысяче пробега.
Надеюсь на Вашу помощь в решении проблем с автомобилем, как официального представителя АвтоВАЗа.
Вот так.