Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Завел я двигатель! Я гидрокомпенсаторы новые в масле не вымачивал, и минут десять один или несколько не замолкали! Это я к-поувер канал насмотрелся, он там смеялся над вымачиванием в масле. Но со временем заткнулись. Вроде все хорошо работает. Проехал один км, туговатый мотор показался, но пока не заклинил)). Сейчас проблема ее обкатать, по трассе надо, а дела только в городе пока. Давление в норме, от 2 до 4. Компрессию пока не мерил. И вот после ремонта уже второй раз натыкаюсь на инфу что притирка клапанов пастой это зло.. что-то там.. х.з. что. Тот же к- поувер это сказал.
Последний раз редактировалось Гринго; 01.10.2019 в 10:23.
|