Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2015, 04:04   #116
Ky.
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 13
Ky. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Стойки и амортизаторы KAYABA, часть 2...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Снаружи-то витки резьбы зачем? Держит капроновое кольцо в гайке и нормально держит.
Смысл капронового кольца в его упругости. Если у тебя гайка-самоконтрик вдруг стронулась и ослабла затяжка, кольцо не даст гайке сразу скрутиться от вибрации.
А у нас тут капроновое кольцо сразу из зацепления выходит. От появления стука до полного отворачивания гайки можешь даже не успеть безопасно остановиться, не то что найти что это там забрякало.
Сын у меня не так давно картингом занимался, не раз доводилось вместе с ним и технику готовить, и техкомиссию проходить. Там требования на этот счет простые - любое соединение должно быть на самоконтрике, и 2-3 нитки резьбы должны торчать. От вибрации откручивается все что может и что не может.
Ky. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх