Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2011, 12:17   #541
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 25
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

в571оа, это что за цыфры?

Меньшая рабочая температура это холодно в машине и быстрое вылитание топлива из бака.

Не надо чушь всякую писать.
Если бы все так было хорошо при 70 то на фиг нужен термостат и вентилятор?
Термостат открывается на 85-87 вентилятор срабатывает на 105.
Я у себя поставил на 95.
Любое отклонение это неисправность. Самая первая термостат. Маленькая температура - не закрывается (или не до конца) или рано открывается.
Большая температура - не открывается совсем. Или уровень тосола мин. Искать утечку.
__________________
vlixup вне форума  
Вверх