Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2013, 22:26   #19
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 12
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...

Gyzmi58, Сделал типа такой из металла 5мм приварил болты 14мм.Из фанеры есчо проще сверлятся отверстия болт-шайба-гайка.

Добавлено через 1 минуту
И откручивать когда ремень на месте.

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от rusakret Посмотреть сообщение
не сочтите за тупова но , открутить понятно , а закрутить шкив как , если не новнопряг опишите.
Процесс откручивания-закручивания одинаков.Плоский ключ на 17мм и это приспособление в обе руки и на разнице моментов.
Hardrocer вне форума  
Вверх