До места было чуть более 20 км, метка в навигаторе почти не пригодилась, лишь подтвердила правильность остановки, погода постоянно менялась, точнее она такая и была - то солнышко выглянет, то дождик посыпет, палатку пришлось ставить в плаще, но потом немного просветлело и вечер мы провели достаточно комфортно. . Очень хотелось пособирать ежей, да наковырять с них икры, но было просто лень, к тому же еще не прошёл кашель, который я подхватил ещё в Арково, была усталость и желание просто посидеть у костра, вкусно поесть и согреться, да и без ежовой икры у нас хватало деликатесов. С костром получилось не сразу, леса вокруг нет, пришлось далеко уйти по берегу чтоб найти всего пару деревяшек, примерно в полукилометре от стоянки нашёл занесённые песком остатки какого то дерева, с несколькими торчащими корнями, но отломать не получилось, пришлось сходить к машине за топором. Раньше, как помню, на берегу моря всегда было много дров и на западном и на восточном побережье, кроме веток, брёвен и целых стволов с корнями можно было без труда набрать каменного угля, уголь был и сейчас, но на нём готовить шашлык не будешь. Сейчас берега в зоне доступности людей не балуют любителей костров, в Арково мы тоже почти неделю жгли поленья привезённые из Тымовска. Берег Арково излюбленное место отдыха Тымовчан, туда я еще пятилетний первый раз приехал с родителями, там я впервые в жизни увидел море, потом много раз еще бывал там на отдыхе самостоятельно, но дров никто никогда с собой не возил, их было в изобилии всегда, а после шторма даже ходить было не надо. Толи леса стало меньше и реки перестали выносить в море остатки деревьев, толи перестали работать советские леспромхозы, но что то определённо изменилось.
Примерно через час у нас было достаточно дров чтобы приготовить рыбу и пару часов посидеть у костра. Пока искал дрова на берегу нашёл обгоревшую решётку и мы использовали её наверняка так же, как и тот, кто её сюда когда то принёс - пожарили на ней замаринованую ещё на Марковке горбушу. Вечер получился хороший, морской гребешок в соевом соусе да под коньячёк был без остатку съеден и запечёная горбуша уже как то не очень привлекала, забив рыбой и готовой едой холодильник до отказу, я поместил его на ночь в ручей, в тонель под железной дорогой.
День 41-й. 07 августа. Холмск - Ванино
Ночью и под утро снова моросил дождик, опять приходилось собирать сырую палатку и вещи, которые всю ночь висели на веревке между палаткой и машиной в итоге стали еще тяжелее - что то мы ни как не просохнем, так и придётся на паром садиться. К восьми утра были уже у порта, также без всяких задержек оформил пропуск и в десять началась погрузка, поехали грузовики и вот уже нам диспетчер машет рукой, проезжаем через КПП и сразу на паром. Каюта наша снова была внизу, но эта была заметно просторнее и мы снова были одни. Холодильник удалось через адаптер включить в бортовую сеть в зале на нижней палубе, закрыв каюту, мы снова поднялись на верх - впереди почти весь день, внизу делать нечего и скоро будет обед. Обратно мы плыли на той же "девятке", пообедали такими же не вкусными макаронами с сосиской и расположились на той же веранде по правому борту. Первые несколько часов паром также шёл вдоль берега, потихоньку удаляясь от береговой линии. Я не без грусти смотрел на исчезающий берег острова - на западе за левым бортом в лучах солнца блестело море, а справа медленно таял в тумане мой родной Сахалин.
День 42-й. 08 августа. Ванино - р. Анюй
Причалили рано, к пяти утра уже съехал на большую землю, посадил Татьяну и через минуту подъехал к бюро пропусков, где быстро получил "право на выезд" с территории порта Ванино. На переезде в этот раз не было вагонов и через пять минут мы покинули границы порта. Было еще темно, по пути сразу заехали на Чистоводную к месту нашей ночёвки, там на деревьях я натянул капроновую верёвку чтоб повесить бельё и весь моток оставил там, верёвка ни куда не делась, забрал и поехал. На востоке уже вставало солнце, в машине было сыро и душно и, откровенно говоря, немного воняло и мы очень надеялись на сухую и солнечную погоду. Перевал снова проезжали в молочном тумане, который, как упавшие облака лежал на дороге, местами поностью закрывая обзор дальше 20-30 метров. Догоняю какой то фургон, он едет медленно, начинает напрягать, где то уже на спуске я решаюсь на обгон и левыми колёсами попадаю в выбоины, внезапно появившиеся из тумана и через пару минут машину начинает сильно тянуть влево, сворачиваю на технологический съезд останавливаюсь и фургон спокойно проезжает мимо - какого спрашивается меня дернуло на этот обгон. Переднее колесо почти спустило, замят диск, на заднем тоже есть следы удара, но вроде держит, ставлю запаску и еду дальше уже немного осторожнее.
