Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2010, 04:12   #37
RadioMen
Свой человек
 
Аватар для RadioMen
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 535
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
RadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Техника трогания со светофора зимой

Цитата:
Сообщение от serg-ss Посмотреть сообщение
эт ты со мной не пересекался..... хотя не спорю выигрышь в начале есть.....
Я ведь и на Приорке и на тракторе своём разъезжаю, поэтому есть с чем сравнивать. Про лошади, крутящий момент и диапозон оборотов в котором всё это реализуется я молчу, потакому принципу можно Приорку и с Галиком 500 сильным сравнить. На скользкой, извилистой трассе 2 моста, самоблокирующиеся диффиринциалы и ЕСП Приорке не оставляют шансов, трактор шпарит как по рельсам.
У знакомого Mazda 3 MPS 260 л/с передний привод, но догнать Ланцер Эволющен и Субарки полноприводные не может, потому что не может реализовать тягу и не спасает самоблок!
__________________
Фотоотчёт за 2009 год: http://rutube.ru/tracks/2646241.html?v=481ecfb22e209ba9c89b350b4b720913
RadioMen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх