[masterkarlo]

Спорить не буду, это слова но не мои. На скрип расходуется энергия торможения а не движения. Любой звук это колебания, при колебании колодки её тормозное действие не самое эффективное. Умники которые конструируют суппорта и всякие тормозные системы для авто и прочего транспорта уже давно всё изучили, протестировали и доказали. Со скрипом торможение хуже чем без него при всех остальных равных факторах. Просто эта разница очень незначительная и имеет серьёзное значение только при лабораторных замерах либо в автоспорте, в гражданском использовании на эту разницу можно не обращать внимания, но она определённо есть!