Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2017, 14:06   #103
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Есть данные о жёсткости стоковых пружин, для применения в роликах ГРМ 21126-27? Пружины, применяемые в роликах ГРМ 21126-27, почти все одинаковые. Различие не значительное. И натяжение ролика делается согласно РЭ.
eagle, листани несколько страниц назад, почитай и всё поймёшь.
когда то давно я подбирал пружину от ино не помню какого, слабее и ездил долго без проблем, перескока ни разу небыло иногда заводил с толчка под гору(безвтык), работал узел очень тихо. Машина так и уехала к другим.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх