Тема: Обзор Лада Vesta №4
Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2018, 12:40   #881
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,375
Сказал(а) спасибо: 4,947
Поблагодарили 5,605 раз(а) в 2,356 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Не можешь освоить технологию наклейки жесткой - клей мягкую. Пусть толще, пусть дороже - это проблема производителя.
Не только. Ещё и тяжелее. А за бензин платит уже не производитель.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
О чем разговор вообще? Или показанное следует признать нормой?
В современных реалиях - да. Максимум эффективности, при минимуме затрат. Потому и много, кто перешли на эту технологию.
Сама по себе она не плоха. Но роботизация процесса всё портит.
Я бы на месте хозяина того авто, взял строительный фен, тяжелый валик и прокатал бы эту же вибру как следует.
И не пришлось бы, для такой же эффективности, накладывать килограмм 40 мягкой вибры.
Правда "спецам" бы это сильно не понравилось.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ вне форума  
Вверх