Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2014, 14:48   #975
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5

SerTse, я тебе уже писал-снимай форсунки и на стенд их! Бк тебе уже показал что есть пропуски воспламенения. Если покажет что пропуски зажигания, то тут копать в сторону ИКЗ и свечей надо.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от SerTse Посмотреть сообщение
можно свечи глянуть
Ничего особо не увидишь, ведь ты ездишь чаще на повышенных оборотах чем стоишь на холостых, и все свечи будут визуально нормальные

Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от SerTse Посмотреть сообщение
или контакты отключать
Нельзя так делать, отключать разьемы с ИКЗ при работающем двигателе.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, прежде чем добираться к форсункам, замерь компрессию для начала.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от SerTse Посмотреть сообщение
Сейчас думаю - ехать ли на диагностику?
Можно сьездить, нормальный диагност по сканеру скажет, в каком цилиндре имеются пропуски зажигания, если твой БК так не может.
Rolsen вне форума  
Вверх