Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2016, 22:51   #724
lexap
Освоившийся
 
Регистрация: 25.09.2016
Адрес: Пенза
Пол: Мужской
Автомобиль: nissan tiida
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 8
lexap находится на правильном пути
Re: стоимость ТО

Ни фига себе цены.
Колодки поменять - час времени совсем не торопясь, сорвал гайки, поставил домкрат, поднял, открутил гайки, снял колесо, открутил 2 пальца, повесил суппорт, снял 1 колодку, опираясь на вторую - утопил поршень отверткой, поставил 2 колодку, смазал пальцы смазкой, пружинки поправил, одел суппорт, закрутил, одел колесо, закрутил гайки, опустил, дозатянул.
И второе колесо также.
Дроссель чистил сам, времени ушло час, самое большое - обучение дроссельной заслонки. Инжектор не моется у ниссана.
2 часа и плевые траты.
У ОД криворукие часто работают, могут и халатно отнестись. Откачивать все масло уж точно не будут.
на батиной машине за то 3 раза отдавал по 12-15 тысяч. Остальное то самостоятельно, только в вариаторе в сервисе меняли масло + датчик.
lexap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх