Цитата:
Сообщение от Serg901
Для СБ самого рычага, при ходе подвески вверх произойдет большее закручивание резины, что может привести к ее отрыву от втулки
|
никогда не видел оторванный от втулки, специально зажимал сайленблок в тисках и за рычаг пытался перекрутить его, так вот сайленблок провернулся в рычаге но никак не порвался. Так что их как раз можно тянуть как угодно они всё равно установятся в рычаге как надо. И в поперечине тоже не порвать, проворачиваются. Самое слабое это ромашки.