Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2016, 06:29   #352
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: LADA Granta (Часть 2)

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Чем меньше "современных узлов, разработанных высококвалифицированными манагерами", тем авто надежнее...
узлы разрабатывают не манагеры а технари
и технари применяют то или иное техническое решение
а манагеры гадят в мозг впаривая продукцию

купите на карбюраторе, там еще меньше современных узлов

вопрос: какие такие кардинальные различия с точки зрения технических решений между грантой и вестой? и там и там евро 5. и там и там примерно один набор "фарша" и там и там один двиг, и там и там егаз и прочее, прочее, прочее...
разница в подвеске и в силовом каркасе кузова
считать что кузов гранты понтовее вестовского - это простите нагло врать
в итоге выходит вам не нравится подвеска весты. но, думаю, это можно было сказать прямо

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Ну пока еще никого не сдуло... А от фуры и приору качает.
со мной в отделе работает человек на калине седан катается.
он регулярно поминает то, как кидает калину от встречек...
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх