Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2018, 21:35   #65
vortex-77
Втянувшийся
 
Аватар для vortex-77
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Россия-Матушка
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 14
vortex-77 находится на правильном пути
Re: Что выбрать? (LuK, Valeo, SACHS, Kraft) - 2

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Нижний упор вилки, верхний - в меньшей степени. Шлицы первичного вала. Лично удивлялся, как после тщательной чистки данных мест и последующего нанесения туда свежей графитки, педаль становилась как пушинка. Трос при этом не менялся.
Вот и я к тому же склоняюсь: ржавчина на шлицах первичного вала и направляющей втулке выжимного и(или) закоксовывание этих мест истертым феродо от накладок диска сцепления, плюс отсутствие смазки в нижней и верхних втулках вилки... Но как это диагностировать не снимая коробки???
vortex-77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх