Цитата:
Сообщение от alexru
Honda 31180-PCX-003 Ролик 2 782,13р.-не каждый день менять его
по поводу "Брат недавно озадачился диском сцепления на Хонду S2000 - 22тр родной простой"--не прикалывайся))) на такие авто всё дорого
|
Ролик менять не каждый день, но будь это какая-нибудь Тойота он стоил бы оригинал 1200р и то Тойота никогда для себя ни одного ролика ни сделал, в тойтовской красной коробочке будет лежать Koyo, который можно взять за 500р...
А по сцеплению я хотел показать не то что дорого, а то что оригинал дороже тюнинха! Такое может быть только у Хонды... Ну это всё равно если бы тойотовский стоковый глушак стоил бы дороже TRD...
Цитата:
Сообщение от alexru
ваши колодки на 120 прадо до 3200р. но тормозят этот "автобус",можно такие купить)))-Japan Cars C12111PR Колодки тормозные передние 482,70р. и забудь про тормоза.
|
Я себе всю автожизнь старался брать только Кашияму и Нишимбу, никогда ни разу не подвели, стабильно 40ткм перед, 80ткм зад...
Но после переноса завода в Китай Кашияма безвозвратно испортилась (иногда еле еле 5ткм выхаживают), Нишимбы на мой нынешний авто к моему глубочайшему сожалению нет... Пришлось взять Акебоно подороже (1 362,47р.), но это абсолютно те же самые что продаются как оригиналные, тк опять таки Тойота никогда для себя тормозные колодки ни делала...
Ещё хорошии NiBK и TRW, но последнии чёт шумные...
По совету бывалых поставил себе на Харька корейские с неблагозвучным для русского уха названием Mondo (поставщик ВАЗа) - расхерачил нахер из-за них Харька...
Цитата:
Сообщение от alexru
может быть так и было или есть но не все.
|
Совершенно верно! О чём прямо было сказано в исходнике:
Цитата:
|
большенство праворульных тойот 90-ых гг
|
И само собой имелись ввиду не конкретные машины, а модели... Которые кстати во всю сейчас клепают Китайцы (перед этим долго облизываясь на правый руль), но исключительно для внутреннего рынка и ни с кем не делятся... Такая корова нужна самому!)