Цитата:
Сообщение от вован-мордовия
Завтра сниму ремень и послушаю как без него. Выражаю благодарность все кто откликнулся . Спасибо ! Пишите - жду советов.....
|
Снять ремень совсем не получится, можно просто скинуть со шкива, потому как для снятия или замены ремня придется отвернуть правую опору двигателя и поддомкратить его (движок). Это и есть самый офигенный недостаток ГУРа. Не могли придумать как на Акценте, например, на генератор, ГУР и кондиционер отдельные ремни. Еще один недостаток: на сильном морозе начинает свистеть ремень, пока масло в ГУРе не прогреется. Сильно натягивать ремень не рекомендуется- полетит натяжной ролик. Еще одной причиной свиста может быть разряженный аккумулятор-генератор все время работет в нагрузку, ремень слишком длинный и чутко реагирует на такие вещи. Еще один нюанс- пробовал разгоняться до 180км/ч, дорогу ловить труднее, нет обратной связи, так как ГУР постоянно работает. А так в общем ничего. Эксплуатирую хэтч с ГУРом с мая 2008 года, особых проблем не было.