Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2009, 09:09   #75
denisKa
Оратор
 
Аватар для denisKa
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: ТЛТ
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 3,183
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 36
denisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Гул в динамиках при включенном зажигании.

Цитата:
Сообщение от Vitamin_M Посмотреть сообщение
всем привет! у меня тоже гул в колонках, он у меня получился когда я менял провод от усилка к калонке,я плюс на калонки чутка каротнул! и сразу пошол гул на работающем движке.я и майфунама поменял и усилок а гул остался,отключаю массу от усилка фот проподает,провода к усилку проложанны грамотно "+","-" кто знает че за хрень подскажите! а то ездить как самолет с гулом турбин очень апусташает!

чо-то не понял!! как ты мафон менял и усилок??? другие ставил??? я свой 88-й палил 2 раза!! меняли какие то платы теперь все ок!! усилку все пох... у него защита путевая!! а вот мафон - проверь!!!
denisKa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх