Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2018, 18:50   #60
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 8
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
848 идет на Прамо 5132 и 5162 с калиноразъемом.
У тебя скорее всего стоит 5102.3771-10
А вот нашел еще Орбиту 846.3702 на 5102 генератор.
http://orbita.su/catalog/item/reguly...yy-846-3702-59
Визуально похож на ВТН 5102.3702, по характеристикам вроде то же.
В случае отсутвия других, его можно ставить?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Без серьезных только заменить РН на РН с повышенным напряжением.
А если серьезнее модернизовать, то в чем будет заключаться доработка? Можно где-то почитать, а то тут в Факе нашел в основном доработку Кзатэ.
Может осилю...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Очень мало. К примеру отлаженный САП 80А дает в почти аналогичной ситуации 14.4-14.5.
АКБ тоже так считает((
Даже после стационарной зарядки зеленый индикатор держится недолго, потом белый и уходит в красный в итоге
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх