Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2011, 17:52   #208
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель "миллионник": правда или вымысел?

Цитата:
Сообщение от zsergey Посмотреть сообщение
я о том что попадают движки собранные удачно,у буржуев процент выше в этом плане.
японский аналог приоровского движка стоит больше 100 тысяч рублей (за новый).
ещё бы у них этот процент ниже был.

чтобы миллион откатать, пользователю который ездит 30 тысяч в год, понадобится 33 года.
если 20 тысяч в год - то 50 лет.

если верить пропаганде, то чуть ли не у всех иномарок - двигатели миллионники.

только тогда непонятно, зачем существуют мастерские по ремонту этих двигателей и почему так много "контрактных" двигателей покупают? почему не ездят на них по 50 лет?
Ins вне форума  
Вверх