Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2014, 18:43   #46
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
Добавлено через 49 секунд
У него температура 80..82 была на трассе.
Да он может не колхозник, хочет нормально ездить без всяких картонок.
надоело.реально надоело советовать.народ как в танке.прошвырнись по темам про термостат,температуру и тд.тех,кто поменял термостат и у него все нормально,единицы.я тоже был не доволен температурой 79 на заводском термостате,по гарантии замена и летом тут же его на помойку.полгода не проработал.93 на трассе,представляешь,что было в пробке.вообщем примеров масса,и здесь,на форуме тоже.


еще раз.если с заводским термостатом температура зимой держится 80 гр и ниже не опускается,то не трогайте Н.И.Ч.Е.Г.О.лучше закройте радиатор и укройте двигатель.

Последний раз редактировалось Евген985; 15.12.2014 в 19:00.
Евген985 вне форума  
Вверх