Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2015, 18:04   #12
Славян174
Свой человек
 
Аватар для Славян174
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 217150
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 10
Славян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7

Цитата:
Сообщение от caliostro.tsk Посмотреть сообщение
Скажите, пожалуйста. Подскажите, что это может быть..
Проблемы следующие:
1. Две свечных шахты в масле, две чистые. Двигатель с правой части (если смотреть лицом на него) в масле. Масло при этом сильно не ест, уровень за зиму в целом стабильный. Пробег 85000. Есть резон вести к моторщикам, чтобы меняли.. прокладку клапанов видимо? Одни говорят, что пока не ест масло - пусть работает. Другие - что менять надо...
Нужно садить постель распредвалов и клапанную крышку на герметик. Никакой ам прокладки нет. там герметик типа Локтайт 574.
По поводу стука, я не понял, такой стук только на холодную, или постоянно? Если постоянно, то придется лезть в двигатель, если только на холодную, то можно пока поездить. По коробке трудно что либо сказать. Первая и задняя это 2 абсолютно разные шестерни. И приводятся в действие от разных шестерен на первичном валу. Так что только разбирать и смотреть.
__________________

Славян174 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
caliostro.tsk (30.03.2015)