Цитата:
Сообщение от Brocker
помню в 1995 знакомый купил 21099 "зеленый сад" эх я завидовал.
8 лет он откатал, он когда продавал -плакал. меганадежнейший аппарат был.
|
До 99 у меня был ВАЗ-2108, да несколько проблемный, но по сравнению с этой 99 просто в десятки раз лучше по качеству и надежности. При чем эту восьмерку я брал 3х летней с пробегом в 70 тыс и до 250 тыс, что машина была в моих руках и других последующих, но тоже на виду, восьмера принципе отъездила вполне сносно и если доставала ремонтом, то заменой одной и той же детали по 3 раза из за плохого качества магазинно-рыночных запчастей. А вот новая 99 была просто ужасом и кошмаром Так что тут я банально уповаю на то, что с этой машиной мне просто банально не поввезло...вытащил самый неудачный "лотерейный билет" ВАЗа Продал я эту 99 потому что она реально меня достала постоянными поломками. Машина с нуля год у меня не проездила и тысяч за 30 у нее ломалось все, что можно, от ходовой (даже задняя балка пошла "витом") и электроники, до коробки и навесных агрегатов двигателя, а шланги с радиатора у меня сорвало прямо при выезде со стоянки автосалона сразу после покупки. Салон был просто песня - разминка симфонического оркестра перед выступлением. Плюс в ней был один, на то время черная тонированная 99 на литье была просто вожделением для наших "южных братьев". Оторвали у меня эту машину в первые же дни продажи чуть ли не с руками практически не торгуясь, думаю в последствии эти южные братья хотели мне реально руки оторвать за то, что я им продал ))).
Цитата:
можете на форум логана сходить - у них тоже высокая активность их там около 30 тыс.
|
Не не..туда я не пойду. Я уже пытался заступиться там за Приору и даже за сам ВАЗ в некоторой степени и получил таких эпитетов, что в сравнении с тем, что получаю иногда здесь, форум Приороводов просто музей мировой культуры, а форум Логановодов уличный сортир через дорогу от Приоровского офорума.
Цитата:
Насколько знаю в этой разработке очень плотно участвовал "Porsche", которые кстати тоже свою платформу особо не улучшают, "классика")
|
Неее.., восьмерошная платформа своя ВАЗовская, рассчитаная ВАЗовскими конструкторами и вполне не плохо хотя и позаимствована безусловно с Гольфа. А вот Порше действительно принимал участие, но не в творенииплатформы, а доводке двигателя. Мотор то и правда не дурной получился, особенно учитывая, что Приоровский мотор самый что не наесть сынок восьмерошного мотора. В общем не плохой потенциал немчуры заложили в двигло, но это ведь Порше, а Порше, оно и в Африке Порше. Там уж если берутся делать, то точно не халтурят.