Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Каждый кулик...
PVP, ладно мы молодые спорим по глупым причинам, вам то это зачем? ))
Конечно, поставив 124 поршневую надо непременно выискать какой-нибудь плюс в динамике. И вот он найдет на 124-ом удобнее трогаться. Нет, вы вдумайтесь - 124 тянет лучше на оборотах от хх до, пусть будет 1500. На любых поршнях я трогаюсь с оборотами около 1500 - 2000 и в движении тоже ниже стараюсь не ехать и мне глубоко пох, как он тянет на 1000 об.
"Удобнее трогаться" - я вас умоляю, вы что все блондинки второй день за рулем - не можете на приоре нормально тронуться?! 126-й рвет 124-й на, пусть будет, оборотах от 1500 до отсечки, но у него есть, оказывается жирный минус - он ваще не тянет на 1000 об. - вам самим не смешно?! ))) В автосалоне будут 2 одинаковые машины с разными движками - на одном, мля, "удобно трогаться", а второй прет - какую выберете?! )))
Последний раз редактировалось becool; 28.12.2013 в 18:22.
|