Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2012, 15:16   #14
Diyakon_Frost
Продвинутый новичок
 
Аватар для Diyakon_Frost
 
Регистрация: 02.06.2011
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Diyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Я как раз сейчас столкнулся с выбором новой машины
Денег особо не много поэтому на иномарку не надеюсь и решил поменять свою приору на более богатой комплектации ваз
Рассматриваю 3 варианта:

Прира максималлка
Калина спорт максималка
Гранта

Решил дождаться Гранты спорт за обещенные 400-450
Что от приоры в 430 сильно не различаются

Покатался недавно на гранте с автоматом - понравилась машинка не шумная, автомат долго не думает. В сравнении с приорой разницы в димаки особой нет
Калине спорт удобнее сидения, шумка гаразда лучше, динамика на много лучше, уверенее стоит на дороге и тормаза порядком выше НО внешний вид убивает (на вкус и цвет)
Если честно... то приорка явно в комфорте уступает да и динамикой не выше
У самого сейчас приора 2008 г.в. 1,6 16V

Тем более вазики решили подзабить на конкретные доработки приоры. Все силы будут брошенный на приору только после ввода новых калин - и только тогда можно будет говорить о приоре -2
А пока на мой взгляд приора одна из самых изживших себя маделей на вазе особенно это можно будет почувствовать спустя пол года
ИМХО

Последний раз редактировалось Diyakon_Frost; 09.10.2012 в 15:26.
Diyakon_Frost вне форума  
Вверх