Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2015, 18:15   #40
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Доп. очистка картерных газов на ХХ

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
применен клапан-регулятор (КР)
А сколько стОит такой? Если не секрет. И номер каталожный, если можно.
Я все время самодельные делал. Принцип действия основан на работе аквариумного фильтра. Т.е "емкость", разделенная на отделы. Наполнение, железная мочалка. На выходе сеточка. Я решил приобрести, как у меня на фото (КIA).

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от rol2 Посмотреть сообщение
это актуально действительно для турбированых где действительно засерает интеркулер
На турбированных интеркуллер. На наших катализатор. Не сохранишь - быстрее умрет.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх