Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.
Цитата:
Сообщение от НаПриоре
Заметил,что приборка показывает "неправильную" температуру, когда машина заведена. То есть при заведенной машине температура на красной/почти красной зоне. В этот момент глушишь авто и просто включаешь зажигание то температура показывает чуть выше 90 градусов.
|
Сделай следующее: на заведённой машине включай-отключай большую электронагрузку (обогрев стекла, отопитель, дальний свет). Стрелка температуры отклоняется в большую сторону при включении мощной нагрузки? Тогда это плохая масса от генератора-акка на кузов. Проверь падение напряжения от корпуса генератора до минусовой клеммы акка при включенной мощной нагрузке. Сколько? 0.5В и выше? Тогда переобжимаем клемму акка и стартерного провода (или меняем весь провод в сборе на новый). Не забываем про короткий провод от минусовой клеммы акка до шпильки за левой фарой. Провод лучше заменить на самодельный с пропаянными клеммами и проводом ПВ5 не менее 16мм2.
|