Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2012, 11:35   #5
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 16,931
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,808
Поблагодарили 5,192 раз(а) в 2,983 сообщениях
Вес репутации: 31
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Заводская "шумоизоляция"

Цитата:
Сообщение от Mishanja Посмотреть сообщение
Именно ковер на полу или "теплошумоизоляция"? Закрадывается сомнение, что ВАЗ сделал в этом плане шаг назад, в 70-е, применив древний материал!))))
Шумоизоляционный ковер толщиной 15 - 20 мм с односторонним покрытием. Поверх него лежал сплошной резиновый ковер для ног. Все днище машины со стороны салона было покрыто антикорозионной шумоизоляционной мастикой толщиной 2 - 3 мм. Т.е. там была полноценная заводская ШВИ (Это к вопросу о "шаге назад"). И потом не думаю, что прессованные обрезки тряпок в Приоре, которые завод называет войлоком, сверх современный наношумоизоляционный материал.
tst2 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх