Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
это надо было каждый день по 650км проезжать, да ну не верю
|
Верю, если таксист на дальняк. У меня пробег 330 тысяч (на работу, на крайний своим ходом). Двигатель в норме, сцепление, КПП, как и все остальное родное. Ходовку "перетряхиваю" каждые 100 как и ГРМ (кроме опорного подшипника (КАЖДЫЕ 50)), гена почти 300 выходил (протер кольца, лень было точить, купил новый). Из поломок, под капотом 2 датчика сто рублевых. Мотор отопителя ЗАДОЛБАЛ, ВАЗ, убей производителя , раз в год, как расходник. Эксплуатация 2/3 трасса, машина нравится. Сравниваю с СХ-5 (новая, с Японии, первый хозяин) по трассе лучше, кроме встречек, та повыше была), Но я ставил за 10 тысяч "анатомические". Отвечаю за слова, "яп" по трассе в сидушках был хуже "анатомических" или как их называют. По городу лучше был "пятак". ВАЗ ребята сильно не обсирайте, простота, это то-же вещь. Я как владелец СХ-5 японской сборки ездил в сервис на эвакуаторе, из-за перетертого провода подсветки зеркала пассажирского козырька. Все в машине заблокировалось. Дело не в деньгах, а в их количесве, т.к.это случвилось в столичном городе за день до отьъезда наи вахту, стоимости решения проблеммы я был рад.
Добавлено через 8 минут
АВТОВАЗУ искренний респект, за автомобиль. Жду весту кросс. Надеюсь что ВАЗ не разочарует.