[в571оа]

Ни на предыдущей 11-й, ни на сегодняшней 71-й у меня средние цифры расхода не сильно отличаются от указанных в РЭ.

Там, помнится, расход указывается для городского, трассы и смешанного циклов. Методики расчетов у них специальные. В реале получается или чуть меньше, или чуть больше (чаще - меньше).
Собственно, в РЭ эти цифры как раз и даны для справочного сравнения.
Например, в режиме "Такси" средний расход вылез за 12 л/100. А в РЭ указано 9,хх для городского цикла. Следовательно, либо таксист как-то уж совсем нерационально жжет топливо, либо машина не в порядке. Но это не значит, что расход какой-то странный. Я в августе имел расход 5 л/2 км - переезжал Днепр в Киеве по Метромосту. И машина в полном порядке, просто ТАМ и ТОГДА вот такая вот езда была.

Это я к тому, что цифры расхода весьма относительные. И, что самое главное, сильно завязаны на человеческий фактор. Ели уж говорить про расход топлива, то приводят пример из Кубинки. Там на одном и том же танке по одной и той же дороге дальность пробега на одной заправке у двух мехаводов различалась более чем на 200 км.

Потому единая методика возможно только в условиях Дмитровского автополигона - на динамометрической дороге.

А в жизни - читайте руководство по эксплуатации (оно же: РЭ, "талмуд", "букварь" и т.д.). Если цифры с бортового компьютера СИЛЬНО отличаются от контрольных - есть смысл проверить состояние матчасти и задуматься о своем стиле езды.

Кроме того, следует учитывать, что АвтоВАЗ делает машины для ЭТОЙ страны. А у нас разрешенные максимальные скорости - 60, 90, 110. По "странной случайности" эти же цифры "почему-то" являются крейсерскими скоростями для Приоры.
Да, конечно интересно выжать из своей машинки ее 187 (200 по спидометру) км/ч, но надо ли...