12.01.2009, 16:51
|
#37
|
Забанен
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Дальный восток
Пол: Мужской
Сообщений: 955
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Ответ: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???
Цитата:
2.Подлокотник на заднем сиденье нужно сделать так, чтоб он откидывался полностью и не перегораживал открывающийся проем в багажник. Да и систему складывания задних сидений можно придумать и поудобней, например с петлями внизу.
может ты и прав
3. Почему-то никто не вспомнил о шумоизоляции салона-не такая уж дорогая штука-а без нее мрачно. Сюда же и качество стыковки дверных панелей (пластика)
я тож об этом говорю
4. В люксах да и в нормах можно ставить штатную аудиосистему с четырьмя хотя-бы динамиками. Кому не нравится-можно переделать на любую другую. Многим будет достаточно и этого.
Динамики сам не в состоянии поставить??
У меня на дешевую акустику 3 тыщи ушло, магнитолой Soundmax(кстати с поддержкой USB/SD/MMC) , какая мне разница Автоваз с меня сдерет или сам куплю и поставлю
5. Качественней собирать подлокотник между передними сиденьями или применить более мягкий пластик-уж больно он скрпучий.
надо просто механизм складывания хороший и защелку
6. Коробка нуждается в переделках, и не только усилением синхронизаторов, но и изменением передаточных отношений шестерней и главной пары. Вариант из разряда совсем незбыточных-шестиступенчатая коробка с равномерными интервалами между передачами как делают сейчас все продвинутые автопроизводители-например мазда.
Может еще и сиквенталку поставить, а вариатор как комплектацию.
И движок можно роторно-поршневой.
Что касается укороченного хода рычага-то можно пойти по пути фольксвагена и выпускать коробки вариантном исполнении с длинным и коротким ходом.
опять же это неудобно для дилеров.. комплектаций плодить
и человек будет месяцами ждать именно своей комплектации в нужном цвете
7.К двиглу претензий нет, но хотелось бы как вариант надежный моторчик и в 150 лошадок не кушающий масло как 1,8 суперавтовский.
Суперавтовский чем он надежный???
Цилиндры расточили, новые поршня поставили.. Он заточен как спортивный.
9. Рулевое нужно заменить однозначно-3,6 оборота многовато. 2,8-по моему идеал.Это и устойчивость повысит на дороге.
ну тут ваще хохма!!! Сегодня только думал- ну нахрен делать руль на полоборота?? Ты че с Матиза пересел? Извини, но этот пост вообще убивает.
11.Почему-бы не заливать с завода нормальные прощивки. Хотя-бы как вариантное исполнение. Не хотят писать сами-есть Паулюс со светлой головой.
Это мировая проблема.. так же и с мобильниками, моторолы без прошивки полное говно.. боятся признать недостатки, может все-таки исправят.
12. Вообще можно подумать о выпуске модели зум-зум более мощной и динамичной.Для молодежи, почему бы не предложить горячим парням то что они хотят?
Супер-авто,про которую уже упомянули, тюнингует нормально. Просто покупаешь и ездишь.
|
_______
|
|
|