Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2017, 08:38   #608
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"

Цитата:
Сообщение от Слава163 Посмотреть сообщение
По датчикам темпер ошибок нет.на щитке показывает правильную температуру
Их два - один для приборки, один для САУКУ, между собой не связаны и друг друга не подменяют. Ошибки (9345, 9347, 9348) будет при: значения вне раб. диапазона, замыкании цепи на массу, обрыве.
Цитата:
Сообщение от Слава163 Посмотреть сообщение
Блок управления климатом отвечает за включение вентилятора или только за включение кондиционера?
У меня только предположение. В описании:
Цитата:
Управление системой кондиционирования осуществляется при помощи блока управления, датчика температуры салона, датчика температуры испарителя, датчика давления и датчика температуры окружающей среды.
И больше ничего нет.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Слава163 Посмотреть сообщение
смотрели блок управления климатом показывал что кондей включен.вентилятор выключены
Если САУКУ отслеживает работу вент-ров, то вполне допустимо, что и управляет их вкл./откл. Иначе какой смысл в контроле. Исполнительное устройство одно (вент-ры), а упр. ими временно переходит к САУКУ, пока кнопкой кондер не откл. или не произойдет превышение порога вкл. вен-ров по темп-ре ОЖ. Проводка в авто мультиплексная и упр. возможно по К-лайн.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 01.06.2017 в 09:11. Причина: К-лайн
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх