Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2010, 15:56   #30
AJORES
Продвинутый новичок
 
Аватар для AJORES
 
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
AJORES находится на правильном пути
Re: Ксенон и линзовые модули

Цитата:
Сообщение от masssovik Посмотреть сообщение
ОФФТОП - Совет бывалого )))

Если ТЫ с ксеном в шатке, лучше снимай!
Если не успел снять и тебя остановили ИДПС и пригласил ИТС с приборами, помни:
0) не выходите из машины, закройте двери, приоткройте окно и общайтесь через него!
1) Снимайте всё общение и все действия инспекторов на камеру, хотя бы на мобильник!
2) Спросите причину остановки, просите предоставить служебное удостоверение в развёрнутом виде, назовите вслух номер нагрудного значка, Ф.И.О. сотрудника и его звание, а так же время и дату остановки так, чтобы камера зафиксировала.
3) Требованию инспектора открыть капот для досмотра, ДОЛЖНО сопутствовать оформление "Протокола ДОСМОТРА" + приглашение 2х понятых, ФИО и росписи которых должны быть зафиксированы в протокол перед ДОСМОТРОМ!
4) Если инспектор протокол оформил и внёс туда понятых, нашёл таки блоки розжига, то после того как протокол попал к вам в руки, советую написать только одну строчку разборчивым почерком - НЕ СОГЛАСЕН, ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ АДВОКАТА. ГОТОВ УСТРАНИТЬ ПРИЧИНУ ЗАДЕРЖАНИЯ НА МЕСТЕ ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ.
Больше ничего, ни единого слова ни единой подписи НИГДЕ!!! Не ведитесь на разводы!

Если повезёт, снимете блоки и лампы на месте (всегда возите с собой комплект обычных галогенок) если нет, то сразу же к АДВОКАТУ с копией протокола!

Удачи на дорогах
мдеее....
__________________
AJORES вне форума  
Ответить с цитированием Вверх