|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
serebas, если аккуратно все делать, то метки более чем на пол зуба не разбегуться. На своей приоре я помпу еще не менял, а на десятке 16 кл менял 2 раза. Снимал шкивы без проблем, главное шпонки не потерять, метки при этом ни разу никуда не убегали, максимум пол зуба.
Сальники я обычно вытаскиваю стоматологической ковырялкой с закругленным наконечником, непомню как она называется )))
|