Цитата:
Сообщение от svarog
А при том что живу я в Красноярском крае Сибирь если кто не в курсе.. У нас из б/у иномарок в основном свалка из японии предствавлена. Как я понял из ответов милионник в основном дизеля? Но опять таки это абсолютно не значит что капиталки двигла в этот период (до миллиона) не будет? Так?
|
Почти так.Гарантированный заводом изготовителем пробег для большинства машин как европейских так и японских не превышает 200 тыс, о чем пишут в мануале к машине. Естественно в б\у ввозимых тачках такой мануал, если и есть-то на японском и прочесть его обывателю нереально. Машина конечно отходит и дольше при правильной эксплуатации. Но миллионниками называют двигателя, у которых гарантированный заводом пробег составляет 1 млн. Это в основном атмосферные дизеля как было сказано выше седельных тягачей. Но не только американских.Такую гарантию дает Манн например. Среди легковых авто миллионники стоят на шестисотых мэрсах. Компания Мэрсэдэс лет пять назад в качестве рекламной акции надежности своих моторов выпустила двигатель, собраный без единой прокладки с ресурсом в 1 млн. У нас на миллионники пока не замахивались, но Тутаев, если не изменяет память, вроде дорос до полумиллионников.