Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Вот так всегда, миллион условий всяких
|
А их всегда столько и есть, начиная с атмосферных условий (попутный или встречный ветер, сухой или мокрый асфальт, температура и влажность даже, не тговоря об высоте над морем).
Просто в той поездке приехав в украинские "максимум 110" и "штрафуется превышение на 20 км/ч", я, естественно, попробовал легальные 130 (до этого ехал максимум 100 по спидометру). Уже моментальный расход смутил, и я вернулся к режиму "100-110", согревая себя мыслью: "не спешишь - никому не должен".
Но, опять же, повторюсь - это была поездка с задачей именно экономно съездить, поскольку средства "на овес" были крайне ограничены. Т.е. при желании можно реально на Приоре держать маршрутный расход менее 6 литров. Наверное, можно, при огромном желании и напряжении сил, держать и очень близко к 5 литрам.
Вот только вопрос, а будут ли адекватны затраты сил и энергии сэкономленным деньгам? А реально и не напрягаясь по трассе в районе 6-6.5 литров уложиться...
Помнится, на 2110 АвтоВАЗ для журналистов проводил соревнования, кто дальше уедет на 12 литрах бензина в сухой бак. Помнится, близко к 300 км. результаты были. За "более 300" не скажу -не помню. При этом Приора экономичнее 2110 примерно на 1 литр.