Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2009, 17:37   #35
INOvod
Свой человек
 
Аватар для INOvod
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Camry V35
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
INOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Двигатель "МИЛИОННИК" правда или вымысел?

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
Хочу заверить что больше 100 тыщ на наших машинах, начиная с 2108, можно откатать как нефиг делать!
А если издеваться над авто и забивать на ТО, то конечно 100 тыщ - это нереальный пробег.
Если взять проблему в целом, то наш моторо принцыпиально не отличается от их мотора, конструкция у моторов и принцип действия одинаковые. Проблема только в том, что в России качество метала, качество сборки и качество ОТК зависит от слишком многих сторонних факторов. Можно купить 6ку 70х годов и ездить на ней досихпор, а можно купить приору просто плохо собранную и мучаться с ней пока не продаш. Менталитет у нас такой, и ОТК почти нет. По этому я и привожу пример мерседесов, таксоматорных фирм в европпе очень много, еслиб завод выпускал для них спец. заказ он замучался бы конвеер останавливать. Любой мерседесовский двигатель способен пройти милион, но в ГЕРМАНИИ а не в России, к сожалению :(
INOvod вне форума  
Вверх