Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2015, 22:20   #42
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

VlasovNik, я так ездил.
1-2 в разнос ускорялись. 3 тянула ,но не так эффектно. 4 вваливала только с 150 до 200. 5 ставил сток всегда. И это на моторе с объёмом 1752см3, валами, ресивером, доработкой ГБЦ. На стоке это мертвяк будет. Мало еле заметный подхват появится с 2700 и всего то.
Лучше 104+4.1 и без самоблока.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх