Цитата:
Сообщение от DrVEB
А у меня машина вообще начала глохнуть при включеном кондиционере при включении нитрали. Жара стоит 36 градусов, в салоне с кондеем прохладно, ну чувствуется конечно что включен, передачи включаются дерганно не плавно как обычно но ладно, а тут останваливаюсь на светофоре а машина заглохла. И часто такое стало случатся, каждый 20 - 30 ый сфетофор. Раньше не было такого, правда и жары такой, но думаю это не есть правильно. ни у кого нет таких проблемм?
Просто выжимаю сцепление, обороты падают, бах и захлохла. Просто на холостом ходу не глохнет, а вот когда газ бросаю на нетрали бывает
|
Тоже самое. 3и дня назад купил (универсал норма с кондером и абс, забыл, какая комплектация просто).
Примерно все также. Только я заметил, что вероятность заглохнуть увеличивается, если перед светофором не на нейтрали катиться, а на к.-л. передаче (чтобы БК показывал расход 0), т.е. что-то вроде "торможение двигателем", и чтобы обороты небольшие были. Если потом выжать сцепление, НЕ НАЖИМАЯ педали газа, да еще и тормоз нажать - то вполне может заглохнуть. Только при влюченном кондее.
А если и не глохнет, то вполне себе видно, как обороты падают примерно до ~500, правда потом тут же восстанавливаются до ~900-1100. Но вот такое падение при указанных условиях есть всегда. И иногда оно приводит к тому, что двиг. глохнет.
P.S. На улице все три дня температура днем от +38 до +42 (Волгоград).
Цитата:
|
Сообщение от potter27
Проверь герметичность резиновых заглушек на ресивере рядом с клапаном адсорбера...
|
А можно чуть подробнее? Что такое "ресивер" и "клапан адсорбера"? Где их найти и как проверять? Просто с Приорой 1й раз в жизни сталкиваюсь...
Спасибо!