Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Цитата:
Сообщение от dsv32
Здравствуйте! У меня появилась такая проблема: температура двигателя за городом по трассе держится стабильно 100 градусов. Это продолжается в течение нескольких месяцев уже. До этого всегда 90 градусов было. И еще заметил, что в городе стал чаще включаться вентилятор. Режим работы вентилятора какой был изначально такой и остался - при 110 гр. включается при 100 гр. выключается. Машина 2010 г. без кондиционера.
|
чтобы не повторятся
Цитата:
Сообщение от Serg901
Для постоянного контроля Тдвс лучше использовать данные с др. датчика темп-ры (для ЭСУД, его показания точнее и возможность возникновения неисправности меньше) с помощью доп БК. На основе этих показаний и/или сравнивая их с показаниями приборки, можно делать выводы о исправности эл.схем/приборов контроля темп-ры и соответственно решить можно ли им доверять.
Когда же будет уверенность в достоверности показаний повышенной темп-ры ДВС, тогда и искать причину. Чаще бывает неисправность термостата, грязный радиатор (снаружи).
|
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
|