Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2013, 19:36   #47
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от darkline Посмотреть сообщение
Это у вас где то недоработка. Меняй крышку термоса и мой радиатор.


Это личные наблюдения или мысли?


Ниссан пимьера, там между кондером и испарителем руку можно засунуть и все прекрасно работает)))
Скорость вентиляторов очень большая и этого достаточно, что бы воздух засасывался через оба радиатора))
Примерно догадывался, что ответ будет таким, неоднозначным. Так вот уважаемый darkline, на стоячем авто включите кондер и пусть поработает 30 мин на хол. оборотах. Возможно, что на вашем авто стоит другой термостат, который открывается с 85 град., такого мне и не надо весь форум завален, что машина зимой не прогревается, а у меня зимой все гуд. Кондер у меня халла и работу вентиляторов лично проверял. И ваш сарказм на счет моих мыслей не уместен.
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Vepr 82 вне форума  
Вверх