Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2017, 06:28   #949
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
И на следующий день и до сих пор всё хорошо, колодцы сухие и двс чистый, но время мало прошло - меньше двух месяцев, за это время ничего не потрескается. Я тут дискутировал выше с Foland11 и другими, дельные советы ребята дают, почитай не ленись.. (точнее в теме про масло в колодцах). Герметик в зазоре не моделировал, но проводил эксперимент по растворению его в масле - читай в той теме.
Ну раз все нормально, значит буду тоже перматекс использовать. А ту темку я всю прочитал уже)
Pavel088 вне форума  
Вверх