Цитата:
Сообщение от andre152
в сервисе делали мне без проблем,приварили болт полуавтоматом.по деньгам как за замену шаровой+100р за сварку,думаю лучше чем снимать рычаг или менять кулаки
|
вот так мне и сделали. Причем на 2-х шаровых пришлось с помощью сварки откручивать 3 болта. 2 - я пробовал сам в гараже (пошли головы и понял, что лучше пусть помогут), третий свернулся уже в руках сервисмена, он надеялся а вдруг пойдет...
И заодно этим же способом скрутили болт торкс подушки двигателя, вокруг которой ремень гены-кондея.
Итого за 4 таких издевательства над болтами отдал тыщу, и тыщу за замену самих шаровых.
Под конец у мастеров спросил - здесь еще много торксов, давайте как нибудь приеду и Вы их замените на обычные, они сказали - не надо, торксы как раз под пневмо-гайковерты ставят, чтобы делать все в сервисах. Пневмо-гайковерты могут рывками срывать такие болты и головы могут не успеть сорваться.
Уважаемые форумчане, что Вы думаете по этой теме?