Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2009, 16:58   #101
ziher79
Постоялец
 
Аватар для ziher79
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Чувашия
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
ziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемziher79 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Щелчёк сцепления

Я на своей удлинил пружину (вытянул) на этом механизме саморегулирования предварительно отсоеденив трос от педали сцепления. Скорее всего этот регулятор не работал т.к. пружина плохо прижимала.

Открутил барашек и закрутил на 1,5-2 см. Потом все собрал (чтобы одеть стопор на педаль мучался минут 10 - благо пассатижи помогли) теперь ничего не щелкает.
А изначально у меня барашек под капотом был затянут до предела и этот механизм саморегулирования щелкал каждый день и педал иногда дребезжала.

Если подержать трос в руках сразу становиться понятен принцип работы этого механизма саморегулирования.

Действительно убедился что затягивание барашка под капотам не даст педали поднятся на уровень с тормозом , сцепление всегда ниже.

Есть мысли поставить десятый трос без этого механизма.
__________________
Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
ziher79 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх