Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2017, 14:13   #83
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Чем опасна продолжительная (1-1.5 часа) езда на повышенных оборотах 4900-5300об на трассе?
Убил)). это не повышенные обороты, это стандартные обороты, повышенные это в моём случае, от 5500-8200об. в течение часа.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
На 1000 об/мин примерно, когда наращиваешь с 1.6 до 1.8. Сильно зависит от добротности работы всего ГРМ (распил головы, длины ранеров ресивера и прочее), но в общей картине - примерно так.

Спасибо, с таким макаром поставил валы 52/52 окб. Щас на ресивере прокар валы крутятся в 8300об. дальше чувствую сильный спад. уже ресивер не даёт, Вообще как читал тут на форумах, для ресивера прокар самое то широкофазные валы, полка момента длинная. в этом убедился сам лично, да и настройщик друг мой. Хорошо едет машина. раньше просыпается и долго тащит.

С коленом 84 СА стандарт шейка, хочу отсечку в районе 7800об поставить, думаю валы эти дадут наполнения до 7800об , но и раньше ещё будут просыпаться
15111980 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (12.05.2017)