Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2014, 19:32   #34
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от peetroo Посмотреть сообщение
Что, никто не знает, как устроена данная катушка, какая её электрическая схема?
Про схему ты не спрашивал. Там две гальванически не связанные обмотки, во вторичке последовательно стоит диод - вот и вся схема. Коммутировать надо внешним ключом, время накопления энергии желательно сделать около 2 мс.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от peetroo Посмотреть сообщение
А всё таки, почему у неё вторичка имеет такое сопротивление
Опять двадцать пять... а я выше кому отвечал? Возьми диод и измерь его сопротивление тестером в прямом направлении, погрей и опять измерь...
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Вверх